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世界最大跨度铁路拱桥在云南合龙
 发布时间:2018-12-11 08:50:37  来源:云桥网

  除了运用先进技术,施工单位在建设怒江特大桥时还非常重视对周边环境的保护:在基础的设计上,施工人员采用了嵌入式基础,最大程度减少了对土体的开挖和破坏;在主桥的结构上,全桥采用钢结构,没有使用混凝土,最大限度减少了施工过程中混凝土和粉尘对怒江及周边环境的影响。

责任编辑:李涛