“三个努力建成”让新唐山扬帆

 
 唐山中信重工开诚智能装备有限公司工人在测试一款消防机器人（1月21日摄）。新华社记者 牟宇 摄

　　主动对接京津　建设沿海强市

　　曹妃甸刚满１３岁。

　　２００３年３月，以通岛公路开工为标志，曹妃甸正式拉开了建设序幕。在１０多年的时间里，曹妃甸从一个不足４平方公里的荒岛，变成一个２１０平方公里的希望之城。

　　２０１４年７月３１日，京冀两地签署了《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》等７项协议。随着京津冀协同发展上升为国家战略，曹妃甸作为协同发展的战略核心区，迎来了空前的发展机遇。

　　目前，曹妃甸已先后投入资金４０００多亿元，１０大产业园区相继建成，首钢京唐、华电二期、北京曹妃甸职教城、中科飞鸿等一大批项目竣工投产，带动了整个唐山市乃至京津冀的生产力要素向沿海转移，有效推动了企业的转型升级。

　　“曹妃甸正在创造奇迹！”唐山市曹妃甸区委书记王立彤说。

　　为更好地承接京津产业转移和非首都功能疏解，唐山市主动对接京津、服务京津，精准推进平台建设，全力将京冀曹妃甸协同发展示范区、津冀（芦台·汉沽）协同发展示范区和唐山国家高新区、海港开发区打造成综合性承接平台。过去的一年，全市谋划实施亿元以上京津合作项目２９２项，累计完成投资８００亿元。

　　在承接京津转移项目的同时，唐山与京津教育、医疗、文化、体育、旅游等领域合作也在加强。两年来，唐山所有三级医院年内将与北京名院开展实质性合作，北京市友谊医院、安贞医院、妇产医院与曹妃甸合作办医机构，７月开诊；唐山引进５２个京津教育项目，北京景山学校曹妃甸分校今年秋季开始招生。到２０２０年，唐山各阶段教育与京津开展实质性合作学校将达到２００所。

　　多点融入“轨道上的京津冀”。公路上，唐山市率先在全省实现了“县县通高速”；航空上，三女河机场累计开通航线１２条；铁路上，实现了１小时进京、半小时抵津。到２０２０年，将建成京唐城际铁路，与北京实现半小时交通圈。

 

　　４０年前，地震摧毁了一座城市，但它没有摧毁唐山人民的坚强意志。４０年后，７６０万唐山人民正凝心聚力，以“三个努力建成”目标为统领，全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，在建设“靓丽、繁华、宜居、和谐”的现代化沿海城市的新征程中昂首向前。