လာအိုနိုင်ငံ၌ ကိုယ်တိုင်မွေးထုတ်ပေးခဲ့သော ပထမအသုတ် ရထားလမ်း ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များ ဘွဲ့ရရှိခဲ့ပြီ

၂၀၂၆ ခုနှစ် ဆောင်းဦးရာသီအစတွင် လာအိုရထားလမ်း အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း နည်းပညာကောလိပ်သည် ပထမဆုံးအကြိမ် ကျောင်းဆင်းဘွဲ့ရ ၂၆၅ ဦးကို ကြိုဆိုခဲ့သည်။ ဤကျောင်းသည် တရုတ်-လာအို ရထားလမ်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး စီမံကိန်းကို အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ကျောင်းသားသစ်လွင်များကို တရားဝင် စတင်လက်ခံခဲ့သည်။ ၃ နှစ်ကြာ စနစ်တကျ လေ့ကျင့်ပျိုးထောင်ပေးမှုများကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက် ကျောင်းသားများသည် ရထားလမ်း ရထားခေါင်းစက်၊ ရထားလမ်း ပို့ဆောင်ရေး၊ ရထားလမ်း လျှပ်စစ်မီးပေးရေး၊ ရထားလမ်း အင်ဂျင်နီယာနှင့် ရထားလမ်း ဆက်သွယ်ရေးနှင့် အချက်ပြစနစ် စသည့်အဓိက ရထားလမ်း ပညာရပ်များကို သင်ယူတတ်မြောက်ခဲ့ကြကာ လာအိုနိုင်ငံ၌ ကိုယ်တိုင်မွေးထုတ်ပေးခဲ့သော ပထမအသုတ် ပညာရပ်ဆိုင်ရာ ရထားလမ်း နည်းပညာ ကျွမ်းကျင်သူများ ဖြစ်လာခဲ့ကြသည်။  

​"တီဗီထဲက ရထား" မှသည် "သံလမ်းပေါ်က အိပ်မက်နောက်လိုက်သူ" အထိ ဖြစ်လာသည်။ တရုတ်-လာအို ရထားလမ်း မဖွင့်လှစ်မီက လာအိုလူငယ် အများစုအတွက် ရထားလမ်းဆိုသည်မှာ တီဗီဖန်သားပြင်ပေါ်မှ ပြေးလွှားနေသော ရထားတစ်စီးမျှသာ ဖြစ်ခဲ့သည်။ ယခုအခါ ပထမဆုံး ကျောင်းဆင်းဘွဲ့ရများ လုပ်ငန်းခွင်သို့ အစဉ်တစိုက် ဝင်ရောက်လာကြသည်နှင့်အမျှ ဤမျှော်လင့်ချက်သည် လက်တွေ့ဘဝ ဖြစ်လာခဲ့သည်။  

​ရထားလမ်း အင်ဂျင်နီယာ ပညာရပ် ဘွဲ့ရ Saibanya Zhang က "တရားဝင် မဘွဲ့ရသေးခင်မှာတင် အလုပ်အကိုင်က အတည်ဖြစ်နေပြီဖြစ်လို့ ကျွန်တော့်စိတ်ထဲမှာ အရမ်းကို ရင်ခုန်လှုပ်ရှားနေရပါတယ်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ သူသည် ယာဉ်စစ်ဆေးရေး သင်ခန်းစာများကို အနှစ်သက်ဆုံးဖြစ်ပြီး ရထားဘီး၊ ရထားဝင်ရိုး၊ ဘရိတ်စနစ် စသည့်အသေးစိတ် တည်ဆောက်ပုံ တစ်ခုချင်းစီက သူ့ကို စွဲဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ သူက ကျောင်းသူကျောင်းသားညီငယ်ညီမငယ်များကို "ဘာသာစကားဆိုတာ ဆက်သွယ်ပြောဆိုမှုရဲ့ အခြေခံဖြစ်ပြီး ပညာရပ်ဆိုင်ရာ နည်းပညာက ရပ်တည်မှုရဲ့ အမြစ်ဖြစ်ပါတယ်၊ ဒီနှစ်ခုစလုံးကို လက်တွေ့ကျကျ ကောင်းကောင်း သင်ယူကြပါ" ဟု အကြံပြုခဲ့သည်။  

​ရထားလမ်း ယာဉ်နည်းပညာ ပညာရပ် ဘွဲ့ရ Mayvan Khemandompadd သည် ရထားလမ်းသည် လူတစ်ဦးချင်းစီနှင့် မိခင်ဇာတိ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ကံကြမ္မာကို ပြောင်းလဲပေးနိုင်မည်ဟု အခိုင်အမာ ယုံကြည်နေသည်။ တရုတ်-လာအို ရထားလမ်း ဖွင့်လှစ်မှုက လာအိုနိုင်ငံ၏ ခရီးသွားလာရေးလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုး မြင့်တက်လာမှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အဆင့်မြှင့်တင်လာမှုနှင့် စီးပွားရေး အရှိန်မြှင့်လာမှုကို တွန်းအားပေးနေသည်ကို ကိုယ်တိုင်မျက်မြင် တွေ့ရှိခဲ့ရသဖြင့် ရထားလမ်းလုပ်ငန်းအပေါ် ဝင်ရောက်လုပ်ကိုင်လိုသည့် ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ပိုမိုခိုင်မာစေခဲ့သည်။ တရုတ်-လာအို ရထားကုမ္ပဏီသို့ မကြာမီ ဝင်ရောက်တော့မည့် သူမသည် လာအိုလူငယ် ပိုမိုများပြားစွာ ရထားလမ်းအဖွဲ့အစည်းသို့ ဝင်ရောက်လာကြရန် မျှော်လင့်နေသည်။  

​ရထားလမ်း ဆက်သွယ်ရေးနှင့် အချက်ပြစနစ် ပညာရပ် ဘွဲ့ရ Peiyang Yezhi သည် ယခင်က အရောင်းဝန်ထမ်းတစ်ဦး ဖြစ်ခဲ့ဖူးပြီး ရထားလမ်း အိပ်မက်ကို ရင်ဆိုင်ကာ ကျောင်းသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာခဲ့ကာ ကျောင်းနှင့် လုပ်ငန်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု လမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် တရုတ်-လာအို ရထားကုမ္ပဏီသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ "အိပ်မက်တွေ တကယ်ဖြစ်လာပါပြီ၊ တီဗီထဲက ရထားက ယခုအခါမှာ ကျွန်တော့်ရဲ့ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် ဖြစ်လာပါပြီ" ဟု ဆိုသည်။  

​"ရထားလမ်းပညာ သင်ယူခြင်း" မှသည် "ရထားလမ်းပညာ သင်ကြားခြင်း" အထိ ဖြစ်လာသည်။ ထူးချွန်သော ကျောင်းသားကျောင်းသူ အုပ်စုတစ်စု အောင်မြင်စွာ ဘွဲ့ရရှိခြင်း၏ နောက်ကွယ်တွင် လာအို ဒေသန္တရ ရထားလမ်း ဆရာ/ဆရာမ အဖွဲ့အစည်းတစ်ခု ဖွံဖြိုးကြီးထွားလာခဲ့ခြင်းပင် ဖြစ်သည်။ Xikhansay Khampoumy သည် ကျောင်း၏ ရထားလမ်း ယာဉ်နည်းပညာ ပညာရပ်ဆိုင်ရာ ဒုတိယဌာနမှူးဖြစ်ပြီး လာအို ပညာရေးနှင့် အားကစားဝန်ကြီးဌာနမှ ကူမင်းရထားလမ်း ပညာရေးကောလိပ်သို့ လေ့ကျင့်ပျိုးထောင်ရန် ရွေးချယ်စေလွှတ်ခဲ့သော လာအိုနိုင်ငံသား ဆရာ ၄၀ အနက် တစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ စတင် သင်ကြားသည့်အချိန်တွင် ရထားလမ်း ပညာရပ်သည် လာအိုနိုင်ငံအတွက် လုံးဝအသစ်အဆန်းဖြစ်သော နယ်ပယ်တစ်ခုဖြစ်သည့်အတွက် စိန်ခေါ်မှုများစွာ ကြုံတွေ့ခဲ့ရသော်လည်း တရုတ်ဘက်မှ ကူညီပံ့ပိုးပေးသော ပညာရှင်များ၏ တစ်လျှောက်လုံး လမ်းညွှန်ပြသမှုကြောင့် သူသည် စာသင်ခန်းစင်မြင့်ပေါ်တွင် တဖြည်းဖြည်း တည်ငြိမ်စွာ ရပ်တည်နိုင်ခဲ့သည်။ "ရထားလမ်း ပညာရပ်က လာအိုမှာ သင်ကြားမှု အတွေ့အကြုံ မရှိသေးပါဘူး၊ ကျွန်တော် စာအုပ်တွေကို ထပ်ခါထပ်ခါ လေ့လာပြီး သင်ခန်းစာများကို ပြင်ဆင်ရပါတယ်" ဟု သူကဆိုသည်။ ခက်ခဲသည်မှာ စိတ္တဇ နားလည်ရခက်ခဲသော ရထားလမ်း အခြေခံသဘောတရားများကို ကျောင်းသားများ နားလည်နိုင်ပြီး တတ်မြောက်နိုင်သည့် အကြောင်းအရာများအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးနိုင်ခြင်း ဖြစ်ကြောင်း သူက ပြောကြားခဲ့သည်။  

​ကူမင်း ရထားလမ်း ပညာရေးကောလိပ်မှ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကူအညီပေးရေး ပညာရှင် ကျွမ်းဟွေ့ဟွာသည် လာအို ပြည်တွင်း ဆရာ/ဆရာမ အဖွဲ့အစည်း၏ ကြီးထွားပြောင်းလဲမှုကို ကိုယ်တိုင်မြင်တွေ့ခဲ့ရသူ ဖြစ်သည်။ "ကျွန်မတို့ရဲ့ အကူအညီနဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုရဲ့ အဓိကအချက်က ဘယ်တော့မှ အစားထိုး သင်ကြားပေးဖို့ မဟုတ်ပါဘူး၊ လာအိုနိုင်ငံအတွက် ပြည့်စုံတဲ့ သင်ကြားရေးစနစ်တစ်ခု တည်ဆောက်ပေးဖို့၊ ပြည်တွင်း ဆရာ/ဆရာမ အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုကို ပျိုးထောင်ပေးဖို့ ဖြစ်ပြီး ရထားလမ်း ပညာရပ်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတတွေကို မျိုးဆက်သစ်တွေဆီ လက်ဆင့်ကမ်း ပေးနိုင်ဖို့ ဖြစ်ပါတယ်" ဟု သူမက ဆိုသည်။ အကူအညီပေးမှု ပြီးဆုံးပြီးနောက် တရုတ်နိုင်ငံသို့ ပြန်ရောက်သည့်အခါ မမေ့ပျောက်နိုင်ဆုံးမှာ ကျောင်းသားများ၏ ပညာဆာလောင်နေသည့် ပုံစံနှင့် ရိုးသားဖြူစင်သော အပြုံးများပင် ဖြစ်ကြောင်း သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။  

​ကျောင်းသည် တရုတ်-လာအို ရထားကုမ္ပဏီနှင့် အနီးကပ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိပြီး ကုမ္ပဏီက လက်တွေ့သင်တန်းနှင့် အလုပ်အကိုင် နေရာများကို ပံ့ပိုးပေးကာ ကျောင်းက ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကို မွေးထုတ်ပေးပြီး "သင်ယူမှု - လက်တွေ့သင်တန်း - အလုပ်အကိုင်" ဆိုသည့် ပြည့်စုံသော စက်ဝန်းစနစ်တစ်ခုကို တည်ဆောက်ပေးထားသည်။ လာအိုရထားပညာရေးကောလိပ်၏ ဒုတိယကျောင်းအုပ်ကြီး Xiphong Xibounheuang က ကျောင်းသားအများစုသည် အလုပ်အကိုင် အောင်မြင်စွာ ရရှိခဲ့ကြပြီး ကျောင်းအနေဖြင့် ပညာရပ်ဆိုင်ရာ သင်ရိုးညွှန်းတမ်းများကို ဆက်လက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ကာ ကျောင်းဖွင့်လှစ်သည့် ပမာဏကို ချဲ့ထွင်ပြီး ကူမင်း ရထားလမ်း ပညာရေးကောလိပ်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစေမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤလာအိုလူငယ် အုပ်စုအတွက် သံလမ်းပေါ်မှ ဇာတ်လမ်းများသည် ယခုမှသာ စတင်နေပြီ ဖြစ်ပေသည်။