ບໍລິສັດຢຸນນານ ໄດ້ຮັບເໝົາໂຄງການ PPP ສະໜາມບິນສາກົນ ຫຼວງພະບາງ, ສປປ ລາວ
ວັນທີ 19 ມິຖຸນາ, ສະຫະພັນປະມູນທີ່ນຳພາໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ ຈ້ຽນໂຖວ ຢຸນນານ ທີ່ຮ່ວມກັບກຸ່ມບໍລິສັດ ສະໜາມບິນ ຢຸນນານ, ໄດ້ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການປະມູນໂຄງການ PPP ສະໜາມບິນສາກົນ ຫຼວງພະບາງ ຂອງປະເທດລາວ.

ສະໜາມບິນສາກົນຫຼວງພະບາງຕັ້ງຢູ່ນອກເມືອງຫຼວງພະບາງໃນພາກເໜືອຂອງລາວ, ຫ່າງຈາກນະຄອນຄຸນໝິງປະມານ 950 ກິໂລແມັດ ແລະ ຫ່າງຈາກນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ 300 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງເປັນສູນກາງການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງລາວ. ສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 12 ປີແລ້ວ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆແມ່ນເກົ່າແກ່, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການກໍໃກ້ຈະເຕັມຂີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ລັດຖະບານລາວຈຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການປະມູນສາກົນສຳລັບນັກລົງທຶນໃນໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍຄັ້ງນີ້. ການລົງທຶນທັງໝົດຂອງໄລຍະທີ 1 ຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 277 ລ້ານຢວນ, ເຊິ່ງເນື້ອໃນຫຼັກຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດປະກອບມີການຍົກລະດັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພການບິນພົນລະເຮືອນ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດເຮືອບິນ, ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງສະໜາມບິນ, ພ້ອມທັງປັບປຸງການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ ແລະ ພາກສ່ວນອື່ນໆ. ໂຄງການນີ້ແບ່ງອອກເປັນ 4 ໄລຍະການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ຕໍ່ມາຈະມີການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍເປັນໄລຍະຕາມການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ. ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງໄລຍະທີ 4 ສໍາເລັດ, ຄາດຄະເນວ່າຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຊ້ບໍລິການປະຈໍາປີຈະສູງເຖິງ 3.6 ລ້ານເທື່ອຄົນ.

ວຽກງານການປະມູນສາກົນຂອງໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນມີນາ 2025, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຮັບສະໝັກຜູ້ສະເໜີລາຄາທີ່ມີທ່າແຮງຈາກທົ່ວໂລກ ແລະ ດໍາເນີນການກວດສອບຄຸນສົມບັດເບື້ອງຕົ້ນ. ຫຼັງຈາກການຄັດເລືອກຄຸນສົມບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຫຼາຍຮອບ, ສະຫະພັນປະມູນກຸ່ມບໍລິສັດ ຈ້ຽນໂຖວ ຢຸນນານ ໄດ້ຜ່ານການຄັດເລືອກຢ່າງສຳເລັດຜົນຈາກ 8 ບໍລິສັດຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາຈາກຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ຕວກກີ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ມາເລເຊຍ ແລະ ລາວ, ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນ 4 ຜູ້ສະເໜີລາຄາທີ່ມີຄຸນສົມບັດພຽງຜູ້ດຽວທີ່ຜ່ານການກວດສອບຄຸນສົມບັດເບື້ອງຕົ້ນ. ວັນທີ 19 ມິຖຸນາ 2026, ລັດຖະບານລາວໄດ້ອອກໜັງສືແຈ້ງການປະມູນສຳເລັດຢ່າງເປັນທາງການ, ຢືນຢັນວ່າສະຫະພັນປະມູນກຸ່ມບໍລິສັດ ຈ້ຽນໂຖວ ຢຸນນານ ເປັນໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບການປະມູນສຳເລັດສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການ.
ກຸ່ມບໍລິສັດ ຈ້ຽນໂຖວ ຢຸນນານ ຈະຖືເອົາໂອກາດທີ່ໄດ້ຮັບການປະມູນຄັ້ງນີ້ ເພື່ອສຳເລັດການວາງແຜນຜັງສູນກາງຫຼັກທາງພາກເໜືອຂອງລາວ, ແລະ ເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນລາວ-ຈີນ 3 ຕອນທີ່ຍັງເຫຼືອ. ພາຍຫຼັງສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້ເປີດນຳໃຊ້, ມັນສາມາດສ້າງເຄືອຂ່າຍຄົມມະນາຄົມທີ່ຄົບວົງຈອນ ແລະ ມີຫຼາຍຮູບແບບ ຮ່ວມກັບທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ແລະ ທາງດ່ວນລາວ-ຈີນ, ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຄຸນໝິງ ແລະ ສິບສອງປັນນາ ຂອງຈີນ, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ຫຼວງພະບາງ ຂອງລາວ, ແລະ ສຽມຣຽບ ຂອງກຳປູເຈຍ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການສ້າງ “ໜຶ່ງແລວ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ແລະ ສູນການແຜ່ກະຈາຍໄປສູ່ອາຊີໃຕ້ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຂອງແຂວງຢຸນນານ.