Tổng khối lượng hàng hóa xuyên biên giới trên tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào đã vận chuyển vượt mốc 18 triệu tấn

Kể từ khi đường sắt Trung Quốc - Lào chính thức vận hành vào ngày 3 tháng 12 năm 2021, lượng vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới của tuyến đường sắt này liên tục tăng trưởng. Tính đến ngày 10 tháng 3 năm 2026, tổng khối lượng hàng hóa xuyên biên giới vận chuyển đã vượt mốc 18 triệu tấn, vai trò là "Hành lang vàng" logistics quốc tế ngày càng nổi bật.

Từ khi đi vào hoạt động, tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào đã đạt được sự tăng trưởng mạnh mẽ cả về vận tải hành khách và hàng hóa. Hiện nay, chủng loại hàng hóa xuyên biên giới trên tuyến đã mở rộng từ hơn 10 loại ban đầu như phân bón, hàng bách hóa lên hơn 3.800 loại, bao gồm điện tử, quang điện, trái cây bảo quản lạnh... Vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới phủ khắp 31 tỉnh (khu tự trị, thành phố trực thuộc trung ương) của Trung Quốc và 19 quốc cùng xây dụng "Vành đai và Con đường".

Số liệu cho thấy, khối lượng vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới của đường sắt Trung Quốc - Lào tăng trưởng mạnh mẽ. Năm 2025, tuyến đã vận chuyển 5,46 triệu tấn hàng hóa xuyên biên giới, tăng 14% so với năm 2024. Từ đầu năm nay, đà phát triển tốt vẫn được duy trì, với lượng hàng hóa xuyên biên giới bình quân mỗi ngày đạt 15.000 tấn. Đặc biệt, khối lượng vận chuyển hàng hóa nhập khẩu không ngừng tăng cao. Các nông sản chất lượng cao từ các nước Đông Nam Á như cao su, sầu riêng, măng cụt... thông qua tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào được vận chuyển đến Vân Nam, sau đó phân phối đi khắp các địa phương tại Trung Quốc. Đồng thời, các sản phẩm như thiết bị cơ khí, đồ gia dụng, hàng dệt may, sản phẩm quang điện của Trung Quốc cũng được vận chuyển nhanh chóng sang Lào qua tuyến đường sắt này và được đưa đến các nước lân cận, thúc đẩy giao thương và hợp tác năng lực sản xuất giữa các khu vực.

Nguồn: Vân Nam net
Phiên dịch: Lý Linh
Thẩm định: Trần Thị Thanh Nga