中老铁路通车半年|昆明海关高效服务便利通关

　　2021年12月3日，中老铁路通车。到今年6月3日，通车满6个月。

　　6个月来，中老铁路上发生了哪些故事？这条“黄金线路”带来了哪些变化？云南省南亚东南亚区域国际传播中心澜湄传媒邀请铁路工作人员、口岸工作人员、沿线地区民众、企业负责人、媒体记者一起聊一聊。

　　在磨憨铁路口岸迎接每一列奔驰而来的列车，严格、高效监管每一批进出口货物，昆明海关所属勐腊海关铁路口岸监管科副科长朱龙飞和同事们干劲十足。“磨憨铁路口岸开放和中老铁路国际货物列车运行以来，铁路运输运载能力强、安全性高、运输成本低的优势逐渐凸显，中老铁路国际货运物流持续向好。”朱龙飞说。

　　到今年5月25日，中老铁路国际货运货值已超过60亿元。海关如何提升监管服务效能，为“黄金线路”激发更大活力，朱龙飞以一份中老铁路国际列车所载出口货物的报关单为例进行介绍。他告诉记者，通过铁路快通通关模式，出口货物在始发地完成报关、查验手续，海关通过铁路舱单系统对电子数据进行审核、放行、核销，列车到达磨憨铁路口岸后，海关工作人员核对单证情况，办理舱单及运输工具出境手续即可快速通关。昆明海关还实行“7×24小时”预约通关，推广两步申报、一体化通关、转关申报等多种通关模式，持续优化中老铁路进出口货物监管流程，极大提升了口岸通关效率。如今，国内的环渤海、长三角、珠三角经济圈可以快速联通老挝、泰国、新加坡等“一带一路”沿线国家。

　　“在磨憨口岸工作5年来，我见证中老铁路从建设到运营，如今的磨憨正呈现出一片欣欣向荣的景象，为中老两国以及‘一带一路’经贸合作注入强劲动力。作为一名见证并参与其中的海关人，我倍感自豪。”朱龙飞说。

　　记者　刘子语/文　李文君/视频（云南日报）