中老铁路老挝段外部供电项目全线投运

　　9月27日，记者从南方电网云南国际公司获悉，26日，在距离老挝万象市区30分钟车程的115千伏孔萨德变电站里，中老铁路老挝段外部供电项目（以下简称“中老铁路供电项目”）联合投运组正在按照前期充分沟通的方案，一步步完成指定操作。当地时间17时51分（北京时间18时51分），孔萨德变电站向中老铁路万象南牵引变电站送电成功。至此，中老铁路供电项目全线圆满完成送电投运。

　　

中老铁路老挝段那通牵引变双回线路。　　

　　中老铁路供电项目是老挝首个电网BOT（建设—运营—移交）项目，为中老铁路调试和运营提供电源支撑。2019年4月，该项目在中老两国领导人共同见证下签署股东协议，由南方电网云南国际公司与老挝国家电力公司合资组建老中电力投资公司，负责项目投资建设及运维。其工程建设于2019年12月30日正式开工，2021年3月31日完工，耗时15个月，新建了115千伏线路20回，总长度257千米，线路铁塔633基，配套扩建115千伏变电间隔11个，将电气化铁路10 座牵引变电站接入老挝国家电网。

　　中老铁路供电项目带电投运工作于今年7月22日正式启动。据全程参与该工作的老中电力投资公司业务经理秦华介绍，为确保投运顺利进行，老中电力投资公司与老挝国家电力公司成立联合投运工作组，积极与老中铁路公司沟通协作，密切配合开展工作：“我们细化分解了各项工作安排，确保责任到人，严格落实各项安全管控措施，组织投运团队分别在变电站现场、牵引站现场、线路现场和主控室后台，多点监控投运全过程。”

　　参加此次投运的老挝国家电力公司代表葛沙纳•拉搭那琅西难掩喜悦之情，与中国同事碰拳表示祝贺：“这个项目不仅是电力工程，也是两国文化与技术交流、碰撞与融合的平台。老挝团队与中国团队通过联合投运，加深了彼此的了解，也学到了许多技术和理论知识。”

　　老中电力投资公司总经理黄文刚表示，今年正值中老建交60周年暨中老友好年，中老铁路供电项目投运，为推动建设中老命运共同体不断注入新的动能。项目全面投运后，老中电力投资公司将更加重视本土人才培养，为老挝储备更多电力专业技术管理人才，结合老挝当地实际情况，形成具有老挝特色的运维管理体系，为中老铁路提供长期稳定的电力保障。

　　记者　王欢 /文（云南日报） 刘增潮 /图