万象到万荣，说走就走

风光秀丽的万万高速 老中联合高速公路开发有限公司供图

　　2020年12月20日，杜达·芭薇娜被选中参加老挝万（象）万（荣）高速公路免费试驾活动。她开心地说：“心中有‘飞驰’的感受。”

　　当天，由云南省建设投资控股集团有限公司和老挝政府共同投资建设的老挝第一条高速公路——首都万象至中老边境磨憨—磨丁口岸高速公路万象至万荣段（简称万万高速）提前13个月建成通车。

　　杜达·芭薇娜在南俄湖经营着一家旅游公司，为游客提供住宿、餐饮、旅游、娱乐等服务。万万高速的开通，将万象至万荣原来3.5小时的路程缩短至1小时，“对我来说，采购物资更加方便，大大节约了往返的时间成本。”

　　万荣县是靠近万象市的旅游城市。交通条件的改善，有望激活当地的旅游市场。因为新冠肺炎疫情沉寂了一段时间的万荣旅游业，随着万万高速的开通，再次热闹起来。

　　恒玛共·蓬玛江是老挝阿纳灵旅游公司一名从业13年的资深导游。他说：“从万象来万荣游玩，一般是2天的行程。以前路上花的时间太长，游客通常只能选择2个景点游玩，万万高速帮游客节省出5个小时，游客停留在万荣的时间变长了，这对万荣旅游业的发展非常有帮助。”

　　杜达·芭薇娜相信，随着万万高速的开通和老挝疫情防控形势的持续稳定，来万荣的游客会越来越多。为此，她有意将更多的业务向万荣扩展。

　　“22日晚上，我们从万象开车到万荣吃了一碗粉后返回万象，前后只花了3个多小时。”彭沙宛杀虫消毒公司总经理彭沙宛·肯坎说，“有了万万高速，万象到万荣可以说走就走。”

　　彭沙宛·肯坎前几年就打算在万荣开分公司，但因路途遥远不方便管理一直没有付出行动，“万万高速解决了我的顾虑，我要把万荣的分公司开起来。”

　　正如老挝中央政治局委员、政府副总理兼计划投资部部长宋赛·西潘敦在通车仪式上所说，“万万高速通车运营将为交通运输带来便利，为百姓和企业包括国内外游客的出行提供更便捷、快速和安全的保证；为推动旅游、贸易和投资，促进万象市、万象省和老挝的经济增长做出了重要贡献。”他还提到一句中国俗语，“要想富，先修路”。他表示，通过万万高速的使用让我们在一定程度上了解到，投资建设高速公路对刺激社会经济发展的重要作用。

　　新闻链接

　　老挝首都万象至中老边境磨憨-磨丁口岸高速公路全长440公里，万万高速是其中一段。

　　万万高速起点在万象市西格丁字路口，终点在万荣县。全长111公里，贯穿纳赛通、棚洪、欣合和万荣4个县。

　　万万高速有7处连接处，8座收费站（分别为万象市、纳松、保阿、沙加、彭洪、欣合、南俄湖、万荣），3处服务区，2处停车区，总造价为13亿美元。

　　万万高速设计总宽为23米，双向4车道，最高设计时速为100千米，山区段设计时速为80千米。

　　项目建设期间，使用老籍员工（技术人员和工人）基本保持在2400多人，在所有员工中占比79%。为解决沟通问题，聘请了老挝语翻译60多人。项目运营期，招聘老挝籍运营管理工作人员300余人，在员工中占比85%~90%。

　　项目建设期间，老中联合高速公路开发有限公司针对老挝技术工人，每年举办4期岗前集中技术培训，主要是模板工、钢筋工和机电工，促进老挝普通工人向技能型工人转变。针对老籍运营管理工作人员，公司和孔子学院合作进行运营工作培训及语言培训，让老挝籍运营管理人员快速提升高速公路管理的业务能力。

　　记者 陈创业 覃雪丹 杨春梅 姚程程 （云南日报）