云南县域高速“能通全通”工程全速推进

　　伴随着此起彼伏的机械轰鸣声，工人们正有条不紊地进行着工程建设……记者26日在位于云南省楚雄市子午镇的玉溪至楚雄高速公路子午互通项目工地上看到，复工后的施工现场已是一派繁忙景象。

　　玉楚高速公路由中国中铁投资建设，是《国家公路网规划》中广昆高速联络线（G8012）和滇中城市圈大外环的重要组成部分，全线长约190.6公里。

　　“2019年年初开工建设时，这里还是一片荒地。”中国中铁大桥局玉楚高速土建17标项目部常务副经理李兰祖指着热火朝天的工地感叹，经过1年多的建设，玉楚高速公路子午互通项目已具雏形，数十个20多米高的桥墩拔地而起，一座“R”字形的立交桥呼之欲出。

　　“今年内，玉楚高速公路全线将建成133公里，实现楚雄州双柏县通高速公路。”中铁玉楚高速指挥部指挥长刘庆丰说，2020年年底双柏县将结束不通高速公路的历史，进入发展的“高速通道”。

　　为确保今年内双柏县通高速公路的目标顺利完成，玉楚高速指挥部从加快项目整体推进出发，及时调整项目指导性施工组织设计和年度计划，克服疫情对工程进度的影响。在保证工程质量安全的前提下，积极推广新技术、新设备、新工艺和新材料，加快了施工进度。

　　长久以来，交通基础设施薄弱是制约云南发展的一个主要瓶颈，2015年全省高速公路通车总里程3255公里，仍有一些县不通高速公路。近年来，云南省实施县域高速公路“能通全通”工程，2019年全省高速公路通车里程达到6003公里，90个县（市、区）已通高速公路。

　　目前，云南省正全速推进县域高速“能通全通”工程，除玉楚高速公路外，保山至泸水、香格里拉至丽江等数十个高速公路建设项目已复工复产。记者从云南省交通运输厅了解到，2020年云南将实现全省高速公路通车里程9000公里以上。

　　“要想富，先修路”的观念已深入云南省各族儿女的心中。“通高速公路后，双柏县到州府楚雄和省会昆明的时间都将大大缩短。”双柏县爱尼山乡政府工作人员李飞高兴地说，有了高速公路，老乡们生产出来的农产品能更快地到达市场，同时能吸引更多游客来到双柏，促进当地经济发展，带动群众增收。

　　记者 丁怡全