云桂高铁开通3年多滇东南旅游跑出加速度

普者黑风景区

　　2016年12月28日，云桂高铁全线开通运营，这条铁路既是连通西南与华南的重要铁路通道，也是西南地区出海的“黄金走廊”，途经昆明、红河、文山、百色、南宁，全长710公里，云南境内434公里。沿线拥有得天独厚的丰富旅游资源，喀斯特地貌造就的独特山水、少数民族文化厚重悠远……高铁连通了致富的道路、助力沿线无数人民脱贫。

　　弥勒站 “高原葡萄之乡”实现“慢游”

　　近日，昆明铁路举办了“发现最美铁路·云桂脱贫风景线”活动，此次活动的第一站便是弥勒。弥勒以温泉、红酒、特色小镇闻名，是红河州的“北大门”，而弥勒站则是连接昆明、弥勒、开远以及接入全国高铁网的主要车站，是云桂铁路与弥蒙高铁交汇站，更是新建弥蒙铁路起始站。2016年，云桂铁路开通后为弥勒带来了云南省内以及周边贵州、广西两省区的大量旅游客流，做大了弥勒旅游的经济蛋糕，当地人民过上了好日子。

　　被誉为“高原葡萄之乡”的弥勒还利用旅游带动了葡萄及葡萄酒产业的发展。弥勒南乡坝的东风农场是国内最优质的葡萄产区之一，也是世界上海拔最高的葡萄主产区，葡萄种植面积25800亩，年产量约4万余吨。近年来，东风农场管理局充分利用自然条件和区位优势，不断带动葡萄产业发展。“目前农场里有70多个葡萄品种，高铁开通后，每年有大批游客来观光体验、品尝葡萄，东风农场的年旅游客流也从高铁开通前的30万人次增加到120万人次，葡萄销量大大增加。”东风农场管理局党委委员、副局长普飞说，东风区域现在旅游资源有东风韵、酒庄、葡萄基地等，葡萄酒的品牌效应也随着高铁的开通而扩大。在旅游的带动下，葡萄的精深加工也快速发展，一些初具规模的酒庄如雨后春笋般破土而出。

　　高铁的开通，不仅改变了弥勒人的出行方式，更给弥勒市带来前所未有的活力与机遇。

　　弥勒市游客接待人数和旅游人数连年递增。其中，2018年共接待游客1039万人次，实现旅游总收入达101亿元，2019年接待海内外游客共计1205万人次，旅游收入共计142亿元，旅游经济发展指标位居全州前列，旅游性质也由原来的“慢旅快游”转变为“快旅慢游”。

　　普者黑站 云南民族风情的一扇窗

　　“爸爸，爸爸我们去哪里呀……”2013年，真人秀《爸爸去哪儿》的播出，让普者黑这个小村落一下子揭开了神秘面纱，各有千秋的景点、星罗棋布的孤峰、斑斓多彩的民族文化和世界上最大的喀斯特地貌的岩溶湿地公园……普者黑顺利“出圈”，这个在彝语中被形容为“盛满鱼虾的湖泊”的地方，成了中外闻名的景点，每年荷花盛开之际游人如织。

　　可谁能想到，如今的“全国文明村”“全国乡村旅游重点村”，曾经却是丘北县远近闻名的贫困村，居住着彝族、壮族、苗族等少数民族。“从我记事起，这里就非常贫困，交通不便，每年七八月就青黄不接，要拿口袋借米吃，所以又叫‘口袋村’。”仙人洞村村长范成元告诉记者，高铁开通后，旅游搞起来了，日子才慢慢好起来。“原来从昆明到普者黑自驾至少4小时，高铁开通后，昆明到普者黑车程最快不到1小时，客流大幅增长，目前村民依靠旅游年人均收入已经达5万元，完成脱贫致富。”

　　高铁带来的“溢出效应”迅速升温，人流、物流、信息流、资金流高度汇聚，丘北县旅游产业知名度和旅游产品影响力进一步提升。“高铁让丘北县与滇桂黔‘三角旅游圈’客源市场直接对接，加速区域旅游合作一体化进程。”范成元说。通过高铁互通互联，充分实现区域旅游市场联动，对丘北县乃至文山州努力建成云南省旅游文化产业转型升级示范区、云南省旅游文化产业发展新高地、国际著名旅游目的地具有重要推动作用。

　　目前，普者黑国家5A级旅游景区正如火如荼创建，“高铁+”带动对旅游环境支撑体系、旅游综合服务体系的整体提升，对优化整合旅游资源、推动旅游发展提质提速带来契机。

　　2016年全县共接待国内游客345万人次，实现旅游综合收入20亿元；2019年全县共接待国内游客585万人次，实现旅游综合收入52.5亿元，同比分别增长69.6%、163.8%，年均分别递增19.3%、38.2%。

　　广南站 从“世外桃源”到“花花世界”

　　“林尽水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光。便舍船，从口入。初极狭，才通人。复行数十步，豁然开朗。土地平旷，屋舍俨然，有良田、美池、桑竹之属。阡陌交通，鸡犬相闻。其中往来种作，男女衣着，悉如外人。黄发垂髫，并怡然自乐。”据说陶渊明笔下的世外桃源就在广南县，地处滇黔桂三省交界处的广南县风景秀丽，是壮族、苗族等11个少数民族聚居区，这里冬无严寒，夏无酷暑，拥有丰富的人文历史资源和旅游资源。

　　云桂铁路通车运营让拥有世外桃源的坝美、八宝风景区等秀丽风景的广南吸引了全国的目光，也让广南从“乃不知有汉，无论魏晋”的嗟叹，到“千里滇桂一日还”的惊喜。为了给游客更好的旅游体验，坝美风景区正在升级改造，按照《桃花源记》中的描述，恢复原先的吊脚楼，将壮族淳朴民风展现在游客眼前。

　　拥有81万人口的广南县，是云南第9大人口大县，每年都有10多万人到广东、江浙、福建、昆明等地打工，家门口的高铁都是广南老百姓出行的首选。

　　今年初，新冠肺炎疫情给经济社会发展按下“暂停键”，给当地外出务工人员制造了难题。2月29日，广南县677名务工人员，登上了由昆明南开往广州的D9851次复工专列，安全返回广州、佛山等地复工。

　　高铁的开通，便利的不仅是出行，提升的不只是速度，拉近的不仅是距离，还迎来了发展的商机。今年以来，就有18家外商到广南县开展洽谈，项目落地9家，到位投资26.69亿元。

　　2月29日，广南县677名务工人员登上开往广州的复工专列；2月下旬至今已有8万余人乘坐高铁外出务工，车站日均发送旅客2000人左右，正在逐渐恢复到疫情以前水平。（记者 孙江荭 文 中国铁路昆明局集团供图）