中老昆万铁路最长隧道建设“三喜临门”

　　3日10日，中老昆（明）万（象）铁路最长隧道——安定隧道建设现场传来3条喜讯：1号斜井大里程与9号横洞小里程贯通；7号横洞与8号横洞贯通；隧道进口端掘进突破6公里大关。这标志着安定隧道施工取得重大进展，为中老昆万铁路按期建成通车奠定坚实基础。

　　安定隧道全长17.5公里，位于云南元江县与墨江县交界处，穿越巍峨的哀牢山山脉，是中老昆万铁路全线第一长隧。其工程规模、建设难度与工程风险在国内隧道施工领域首屈一指，被列为I级高风险隧道。建设中，施工单位实施“长隧短打”，一条隧道14个工作面共同作业。

　　中老昆万铁路一端连着中国，另一端连着老挝，是联通中老两国的重要基础设施。建成通车后，昆明至西双版纳傣族自治州景洪市和老挝万象的通行时间将大幅压缩。 

　　记者：李恒强（云南日报） 通讯员：何思远 何增旺