大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井打破最深纪录

　　9月27日，经过建设者1200多个昼夜的奋战，正在建设中的大（理）瑞（丽）铁路高黎贡山隧道1号竖井完成掘砌，到达地面以下最深点，打破国内铁路竖井最深纪录。

　　竖井是高黎贡山隧道最重要的辅助坑道。据项目部负责人介绍，因施工地段花岗岩地层裂隙比较多，在施工过程中多次发生突泥涌水、垮塌等险情。建设方邀请专家现场“把脉”，经过20余次研讨处理方案，多次改进后，竖井建设形成了开挖系统、出碴系统等机械化流水线，实现了全流程机械化作业，加快了施工进度。

　　据悉，大瑞铁路是中缅国际通道的重要组成部分，是我国完善路网布局和实施“一带一路”建设的重要交通基础设施。高黎贡山隧道是亚洲双线单洞最长隧道，被专家称为隧道建设“地质博物馆”。

　　记者　李恒强 通讯员：张伟明 许为国 周靖博 何吕鹏 摄影报道（云桥网）