杨学彩（左1）和花农们在种满玫瑰的大棚里。（新华网 丁凝 摄）

　　种植基地：一枝鲜花一寸心

　　自1983年村民种下第一株剑兰开始，斗南用30多年的时间，创造了“花田—花乡—花都”的传奇。在这一过程中，斗南的主要功能逐渐转向鲜切花交易，而种植基地则分散到了安宁、晋宁、石林、楚雄等地。

　　楚雄州禄丰县碧城镇洪流村委会，距离昆明90多公里，是众多鲜花种植基地之一。49岁的杨学彩是当地的一名种植大户，和其他花农合伙租种了30余亩花田。记者一早来到种植基地，就见到杨学彩和花农们已经在种满玫瑰的大棚里忙碌开来，“夏天6点半、冬天7点半，就要来地里摘花了。花量大的时候要连夜采、连夜包，有时候忙完都凌晨3点了！”

　　杨学彩6年前开始从事花卉种植，为了照顾好这些“娇贵”的花，她已经连续4年没回家过年了，“养花跟养娃娃一样，操心得很！水泼多了怕涝、泼少了怕旱，尤其怕病虫害，一得病一季花就全完了。”

　　尽管很辛苦，但一株株悉心照料的鲜花也为杨学彩带来了回报——玫瑰花田平均亩产1.8万枝鲜切花，一年可采4茬—5茬，每枝花的价格为0.7元—2元不等，“比以前种包谷、种洋芋赚钱一些，小娃读书的钱有了，去年还盖了新房子！”

　　采摘下来的鲜花，被迅速地泡水、包装。上午9点半左右，大棚外的乡间土路上响起了汽车的鸣笛声，斗南的“花车”如约而至。杨学彩和花农们将包装好的鲜花装进橙色的筐子，抬到外面的车上。

　　“花车”隶属于昆明国际花卉拍卖交易中心（简称昆明花拍中心），每天清晨，“花车”会开到各种植基地，收取花农们采摘的鲜切花并及时运到斗南。

　　“花车”的外观跟一般卡车没什么两样，司机袁金介绍，这辆车的特别之处在于装有温度控制器，能够将货箱的温度控制在13℃—18℃之间，保持花朵的新鲜。

　　中午12点左右，袁金将装有2万多枝鲜花的车辆开回斗南，顺利完成了当天的“护花使命”，凌晨5点便开工的他，终于可以松口气，休息一下了！而承载着花农们希望的一枝枝鲜花，也正式开启了斗南之旅。