列车员老孙和他的16把火车钥匙

　　带着疑问，在走完几趟乘务后，他的顾虑彻底打消了。车内设备采用的是当时国内最好的设计，灯管取代了昏暗的白炽灯，车门开关也更加灵活，车门锁也采取通用的内三角设计，实现全列钥匙一路“通”。