南行记 沿湄公河一路向南 | 在万荣的中国餐厅里 三个中国人的故事

　　老挝当地时间12月26日，2017“一带一路·七彩云南”国际汽车拉力赛车队经过16天长途跋涉，于日落时分抵达老挝万荣。

　　一路行驶，整个车队非常疲惫，另外，想回国的心情迫切。但是进入万荣，所有人的节奏自然慢了下来，心随之静下来。正如老挝人时常挂在嘴边的一句话“在应应”（中文意思是：慢慢来），在万荣这样美丽纯朴的小山城，一切都值得“在应应”地品味。

　　老挝当地时间晚上7点半左右，万荣的天空下着小雨，南松(Nam Song)河潺潺流淌，河两岸灯光点点，远处青山如黛，依山傍水的万荣市，不愧有“小桂林”之美誉。

　　记者漫步在万荣的街头，发现一家有着“中国远征军餐厅”招牌的餐厅。只凭招牌上的中国字，记者便觉得这里一定是中国人开的店，这里一定有中国人在万荣的故事。

　　餐厅故事1

　　餐厅老板：这里是中国游子的家

　　看到记者在门口向店里张望，餐厅老板就迎了上来，张口就是中文，“想吃点什么？不一定有国内好吃，但是保证有家乡的味道。”

　　餐厅现在的老板叫韩湖川，重庆人，2015年从上任老板手上接过餐厅经营。“中国远征军”这个名字是上任老板陆先生所起，当时餐厅的名字叫“中国远征军老陆饭店”。陆先生有60多岁，他的母亲是云南人、父亲是广西人。父亲当年参加了中国远征军去了缅甸，从此一去不复返，杳无音信。韩湖川向记者介绍了餐厅名字的渊源。

　　如今韩湖川的餐厅在万荣非常有名气，不但是中国人，连很多万荣人都知道中国远征军餐厅。经常有中国游客在门外向里张望，然后小心地寻问“是不是中国人开的？”得到肯定的答案后，都会松口气“哇，找到家了！”说到这里，韩湖川显得很开心，“我喜欢这种感觉。”

　　餐厅故事2

　　昆明导游：每一位在外的中国人，都代表了国家形象

　　在中国远征军餐厅，记者认识了云南昆明导游周翔。

　　“我在琅勃拉邦接了一个12人的团，今天刚到万荣，然后再到万象。”周翔是2018年初从国内到老挝的，他主要接待万象—万荣—琅勃拉邦线路的旅行团，一般行程在6天左右。因为老挝的旅游资源非常原生态，环境优美，游客体验很好，而且老挝人民待人真诚友善，周翔认为老挝的旅游前景会非常好，“刚来的时候确实吃不习惯这里的饭菜，但是现在是不想离开。”

　　对于想来老挝旅游的中国游客，周翔也给出了建议。他认为，如果不是准备充分，不建议游客自驾游，因为存在不熟悉路况和语言不通的问题。如果不了解当地的风土人情，很容易引起误会或者闹笑话。“希望中国游客在老挝或者其他国家旅游的时候，一定要遵受当地的法律法规、尊重当地的风俗人情。”周翔认为，每一位在国外的中国人，都是国家形象的代表，人人都有维护国家形象的责任。

　　餐厅故事3

　　中老铁路工人：老挝人民盼铁路盼了很久

　　在餐厅另一桌的，坐着一群特殊的常客——中老铁路建筑工人。

　　来自安徽的老钟是一名老建筑工人，他和同事都是来自中国水电建设集团国际工程有限公司的员工。

　　来自湖北的常勇在老挝已有五六年时间，还学会了老挝语，因为常年户外工作皮肤黝黑，他经常被错认成老挝人。“建设工地上有很多老挝人，因为我老挝语说得好，所以和他们非常熟悉。”常勇对自己学会老挝语这件事很自豪，他还经常教同事们一些简单的老挝语，“老挝人民对我们非常欢迎，他们对我说盼铁路盼了好久。”前不久，常勇的妻子辞去家里的工作，带着1岁的孩子和他在万荣团聚。

　　据了解，中老铁路磨丁至万象段全线位于老挝境内。北起中老边境口岸磨丁，经琅勃拉邦到达终点——老挝首都万象市，线路全长约427公里。中老铁路将是老挝境内的第一条现代铁路，更是一条全线采用中国技术标准和使用中国设备的铁路。

　　渐渐地，夜深了，餐厅里的客人慢慢散去。

　　韩湖川在招待完客人后对记者说，“现在中国远征军这个名字有两种含义。第一种是以前老陆对他的父亲是一名中国远征军的纪念和追思；第二种就是现在越来越多的中国人离开家乡来到老挝开创事业的精神写照，他们带来的是和平、友谊。”

　　记者：陈创业（云桥网）