高铁打开云南物流界“创新速度”通道

资料图：沪昆高铁云南段（图片来源云南网）

　　12月1日，记者在“高铁经济看呈贡”媒体行活动中了解到，自去年沪昆高铁贵阳至昆明段、云桂铁路百色至昆明段开通运营后，云南迈入了高铁时代。除了运送旅客外，昆明高铁发挥朝发夕至的优势，从今年开始提供高端快递服务，截止目前，已运送货物385.4吨。

　　中铁快运股份有限公司昆明分公司营业部经理李谊介绍，高铁快运是中国铁路总公司深化铁路供给侧结构性改革的重要举措。高铁快运利用高铁动车等运输资源，为客户提供小件物品全程运送服务。高铁快运具有时效快、品质优、全天候等特点，主要面向批量小、价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物制剂、医药冷链、生鲜食品、应急物品等市场，目前已推出当日达、次晨达、次日达、隔日达及特定达等时限产品。

　　2017年随着昆明铁路局高铁的运行，昆明高铁快运也同步与全国铁路快运连接，打开了云南物流界“创新速度”的通道。今年云南松茸上市期间，利用高铁朝发夕至的特点，云南平均每天有1.5吨松茸通过高铁快运送达全国各地，提升了客户的体验，满足了人们对美好生活的需求。“今年文山州富宁县的野生菌通过高铁快运，从农户采摘到昆明市场销售，整个过程仅花了5小时。”李谊说。

　　据介绍，今年双十一高铁快运也大显身手，11月11日至11月20日，有410余件、49.2吨快件通过高铁运输至全国各地，拓宽了云南的物流渠道，促进了快递服务业的提升。

　　目前昆明南、玉溪、弥勒、普者黑、广南、富宁、曲靖北、富源北8个高铁站开办了高铁快运业务。客户可通过业务站直接寄件、电话预约上门取件、官网寄件三个方式来通过高铁来寄件。

资料图：昆明南站（图片来源新华网）

　　相关资料：

　　昆明南站自投入运营以来，截止2017年11月27日，昆明南站共发送旅客645万，到达旅客655万。

　　从昆明南站出发，前往普者黑、弥勒、富宁等地旅客较集中。其中，前往普者黑站的旅客数量最多，最高时可达1.3万人。出省的旅客前往贵阳、长沙、南宁、北海等地旅客较多。

昆明南站自投入运营以来，日均发往贵阳北、长沙南、南昌西、杭州东、上海虹桥的车次以及日均旅客数量大幅攀升。到贵阳北，每天终到及途径贵阳北的动车约31列，日均共发送3000人；到长沙南，每天终到及途径长沙南的动车约21列，日均共发送500人；到南昌西，每天终到及途径南昌西的动车约10列；杭州东，每天终到及途径杭州东的动车约6列；上海虹桥，每天终到及途径上海虹桥的动车4列。黄金周、小长假、寒暑假等出省旅客发送旅客数量大幅增加。

　　从昆明南站出发，前往贵阳北占20%；长沙南占3%；南昌西、杭州东、上海虹桥等方向每天出发旅客。

　　记者：张雁群（云南日报）