ปีนี้นำเข้าผลไม้ข้ามพรมแดนผ่าน “รถไฟจีน-ลาว” ทะลุ 1 แสนตัน พุ่งทะยานกว่า 30%

เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคมที่ผ่านมา ขบวนรถไฟขนส่งความเย็น “ล้านช้าง-แม่โขง เอ็กซ์เพรส” (Lancang-Mekong Express) ซึ่งบรรทุกผลไม้เมืองร้อนมาเต็มขบวน เช่น ทุเรียนและมังคุด ได้เคลื่อนตัวออกจากสถานีบ่อเต็นของสปป.ลาว และวิ่งลอดอุโมงค์มิตรภาพเข้าสู่สถานีบ่อหานของประเทศจีนอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ยอดรวมการขนส่งผลไม้นำเข้าข้ามพรมแดนผ่านทางรถไฟจีน-ลาว ในปีนี้ (นับถึงปัจจุบัน) มีจำนวนสะสมแตะ 107,900 ตัน เติบโตเพิ่มขึ้นกว่า 30% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สะท้อนให้เห็นถึงความยืดหยุ่นและพลังขับเคลื่อนอันแข็งแกร่งของความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างจีนและอาเซียน

นับตั้งแต่ต้นปีนี้เป็นต้นมา ซึ่งเป็นช่วงที่ผลไม้เมืองร้อนจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทยอยออกสู่ตลาดพร้อมกัน ปริมาณผลไม้นำเข้าผ่านสถานีบ่อหานของรถไฟจีน-ลาว ในช่วงพีคสุดเพียงวันเดียวสูงถึง 3,665.1 ตัน ส่งผลให้ยอดการขนส่งผลไม้ข้ามพรมแดนทุบสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์อย่างต่อเนื่อง

สถานีบ่อหาน ถือเป็นด่านศุลกากรทางรถไฟระดับชาติเพียงแห่งเดียวระหว่างจีนและสปป.ลาว และยังเป็นศูนย์กลางสำคัญในการกระจายผลไม้จากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่ตลาดจีน เพื่อตอบสนองต่อข้อจำกัดด้านเวลาในการขนส่งสินค้าสดและมีชีวิต ทางหน่วยงานรถไฟจึงได้จัดตั้งทีมงานเฉพาะกิจเพื่อดูแลการขนส่ง พร้อมเปิด “ช่องทางสีเขียวสำหรับสินค้าสด” โดยยึดหลักบริการ “จัดลำดับความสำคัญในการรับ-ส่ง  จัดวางตำแหน่งตู้รถไฟ และลากจูงขนส่งก่อนเป็นอันดับแรก” เพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งผลไม้สดจะราบรื่นโดย “ไม่ต้องรอ”

นอกจากนี้ ด่านศุลกากรยังได้ผลักดันระบบการออกเอกสารอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ ส่งผลให้เวลาในการออกเอกสารต่อขบวนรถไฟลดลงเหลือไม่ถึง 10 นาที ขณะที่ขั้นตอนการตรวจสอบที่ด่านชายแดนใช้เวลาเพียง 8 นาทีเท่านั้น อีกทั้งหน่วยงานตรวจสอบร่วมต่าง ๆ ยังเปิดให้บริการผ่านแดนตลอด 24 ชั่วโมง (7x24 ชั่วโมง) ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผ่านแดนของด่านได้อย่างก้าวกระโดด ปัจจุบัน ขบวนรถไฟขนส่งความเย็น “จีน-ลาว-ไทย” ได้เปิดให้บริการในรูปแบบปกติแล้ว ทำให้ผลไม้เกรดพรีเมียมจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สามารถส่งตรงถึงตลาดจีนได้เร็วที่สุดภายใน 3 วัน ช่วยย่นระยะทางและเวลาจาก “สวนผลไม้สู่โต๊ะอาหาร” ให้สั้นลงเรื่อย ๆ

ช่าย เมิ่ง/แปล

จารุวรรณ อุดมทรัพย์/พิสูจน์อักษร